물류산업 육성
13개 과제

포항 블루밸리 국가산업단지 조성사업

◦ 기계, 철강, 선박 등 부품소재산업 생산기반 구축으로 대외무역 적자 해소

◦ 새로운 성장 동력산업 육성으로 정체된 지역경제 활성화

사업개요

◦ 위    치 : 포항시 남구 구룡포읍, 동해면, 장기면 일원

◦ 사업기간 : 2009 ～ 2019 (1단계 2016, 2단계 2019)

◦ 사업내용 : 산업단지 개발 6,119천㎡(1단계 2,413, 2단계 3,706)

◦ 시 행 자 : 한국토지주택공사(LH)

◦ 총사업비 : 7,360억원(용지비 1,720, 조성비 5,640)

(단위: 억원)

구 분	합 계	‘13년까지	‘14	‘15	‘16	‘17	‘18년 이후
총사업비	7,360	1,058	877	914	1,186	1,532	1,793
민 자	7,360	1,058	877	914	1,186	1,532	1,793

지금까지 추진실적

◦ 포항국가산업단지 조성 실무협약 MOU 체결(’08. 5. 9)

◦ 산업단지계획 승인고시(’09. 9. 30)

◦ 보상 착수(’13. 5. 3)

◦ 산업단지계획(변경) 승인 고시(’13. 12. 23)

향후계획

◦ 공사 착공(’14. 10월)

◦ 1단계(2단계) 공사 준공(1단계 ‘16. 12월, 2단계 ’19. 9월)

관리번호	23	분야	물류 산업 육성	담당부서	도시계획과 산업단지지원담당(270-3812)	협업부서	기업유치과 건설환경사업소, 상수도사업소

영일만4 일반산업단지 조성

◦ 새로운 산업단지 조성으로 고용증대 및 지역경제 자립기반 강화

◦ 항만기능의 증대와 환동해권 중심도시로의 도약을 위한 기틀 마련

사업개요

◦ 위    치 : 포항시 북구 흥해읍 죽천․우목․용한․곡강리 일원

◦ 사업기간 : 2008 ~ 2018 (1단계 : ~ 2015)

◦ 사 업 량 : 4,216천㎡ (1단계 2,599, 향후 1,617)

◦ 사 업 비 : 9,295억원 (1단계 4,960, 향후 4,335)

(단위:억원)

구 분	합 계	‘13년까지	‘14	‘15	‘16	‘17	‘18년 이후
총사업비	9,295	260	2,300	2,379	1,300	2,056	1,000
국 비	933	20	110	184	300	319
시 비	52	52
민 자	8,310	188	2,190	2,195	1,000	1,737	1,000

지금까지 추진실적

◦ 산업단지 지구지정 승인(‘10. 11월)

◦ 산업단지계획승인(‘11. 10월)

◦ 우선공급지 공사 준공(’12. 5월)

◦ 제안서 검토 및 협의(2개 업체) (‘14. 5월)

향후계획

◦ 포항시의회 출자동의 심의 ⇒ SPC설립 추진

◦ 산업단지 조성 공사 및 우수기업체 유치

관리번호	24	분야	물류 산업 육성	담당부서	도시계획과 산업단지지원담당(270-3812)	협업부서	기업유치과

영일만항 복합물류단지 조성

(조립, 가공, 부품소재 공급기지)

◦ 주변 산업단지 지원 기능 제고와 대북방 물류거점으로 육성

◦ 복합물류단지 조성하여 항만 및 지역경제 활성화 기여

사업개요(항만배후단지 조성사업과 연계 추진)

◦ 위    치 : 포항시 북구 흥해읍 우목리 전면 해상

◦ 사업기간 : 2012 ～ 2020

◦ 사업내용 : 1,264,248㎡(1단계 : 735,653㎡, 2단계 : 528,595㎡)

․ 제2차 항만배후단지개발 종합계획 및 항만배후단지 지정 고시(국토해양부, ‘12. 7. 5)

․ 복합물류 및 제조시설 조성 : 1단계 425천㎡, 2단계 383천㎡

◦ 총사업비 : 1,088억원(국비, 1단계 489, 2단계 599)

(단위:억원)

구 분	합 계	‘13년까지	‘14	‘15	‘16	‘17년 이후
총사업비	1,088	186	9	117	50	726
국 비	1,088	186	9	117	50	726

지금까지 추진실적

◦ 배후부지 조성공사 기본 및 실시설계 용역 완료(‘10. 5월 ～ ’11. 11월)

◦ 배후단지 1-1단계(423천㎡) 조성공사 착공(‘11.12.30)

향후계획

◦ ‘12. 1월 ~ ’15. 6월 : 배후단지 1-1단계(423천㎡) 조성공사

◦ ‘15. 6월 : 배후단지 1-1단계(423천㎡) 조성공사(매립) 완료

◦ ‘16~’17 : 상부기반시설(도로, 상․하수도, 전기, 도시가스 등) 조성

◦ ‘18 이후 : 기업 및 투자유치 등

관리번호	25	분야	물류 산업 육성	담당부서	해양항만과 항만개발담당(270-2772)	협업부서	기업유치과

영일만항 남방파제 및 국제여객부두 조성

◦ 외해(外海)로부터 밀려오는 파랑을 막고 안정성을 확보해 선박의 출입, 정박 및 하역작업을 할 수 있도록 정온도(靜穩度) 유지

◦ 환동해권 관광산업 기반마련 및 새로운 물동량 창출 기여

사업개요

《남방파제 1단계》

◦ 위    치 : 포항시 북구 흥해읍 우목리 전면 해상

◦ 사업기간 : 2011. 6월 ～ 2015. 12월

◦ 사업내용 : 1.3㎞〔1-1공구 : 800m(공사중), 1-2공구 : 500m(완공)〕

◦ 총사업비 : 1,704억원(국비, 1-1공구 : 1,159억원, 1-2공구 : 545억원)

《국제여객부두》

◦ 위    치 : 포항시 북구 흥해읍 우목리 전면 해상

◦ 사업기간 : 2015 ～ 2018

◦ 사업내용 : 310m(1선석)

◦ 총사업비 : 543억원(국비)

(단위:억원)

구 분	합 계	‘13년까지	‘14	‘15	‘16년 이후
총사업비	2,247	837	527	272	611
국 비	2,247	837	527	272	611

지금까지 추진실적

◦ 남방파제 1-2공구(500m) 완공(’13.11)

◦ 남방파제 1-1공구(800m) 착공(’13.6)

향후계획

◦ 남방파제 1-1공구(800m) 공사(계속, ～`15.12)

◦ 국제여객부두 축조 기본설계비(7.7억원) 확보노력

※ 국제여객부두 예타 대상사업 선정과 기본설계비 반영에 총력

관리번호	26	분야	물류 산업 육성	담당부서	해양항만과 항만개발담당(270-2772)	협업부서	해당없음

항로 다변화를 통한 영일만항 활성화

◦ 중국 동북3성, 러시아, 일본 등 동북아 및 북방교역의 물류거점 항만 도약을 향한 지속적인 성장 동력 마련

◦ 정부의 북극정책(북극항로 개척 등)에 대비한 항로개설 추진

사업개요(항로 다변화)

◦ 단기 : 일본(한신지역), 러시아 자루비노(블라디보스톡), 중국(상해, 얀타이), 동남아

◦ 장기 : 일본 서안지역(마이즈루, 니가타 등), 북극항로(블라디보스톡 ⟶ 베링해협 ⟶ 로테르담)

지금까지 추진실적

◦ 컨테이너 정기항로 개설 및 선사 유치

▪ 선  사 : 3개 선사(고려해운, 장금상선, 천경해운)

▪ 항  로 : 5개국 16개 포트(일본, 중국, 러시아, 싱가포르, 말레이시아)
▪ 항  차 : 주 6항차

◦ 선사 방문 항로 개설 협의 및 포트세일(14회)

◦ 북극항로 개설대비에 따른 포항영일만항 발전전략 연구용역 완료(’14.1)

향후계획

◦ 지역 주요산업(철강, 전자, 자동차) 수출입 물류 거점항만으로 육성

◦ 러시아 수출물동량 유치 대비 신규항로 개설 추진(자루비노 또는 블라디보스톡)

◦ 중국 물동량 확대에 따른 추가 항로개설 추진(중국 상해)

◦ 중국 동북3성 교역 확대를 위해 나진(청진) 및 훈춘 항로개설 지속 추진

◦ 동남아 물동량 선점을 위한 추가 항로개설 추진 : 베트남, 대만

◦ 일본 서안지역 항로개설 추진: 마이즈루

◦ 북극시대 도래에 따른 북극항로개설 전략 수립

관리번호	27	분야	물류 산업 육성	담당부서	해양항만과 항만물류담당(270-3682)	협업부서	해당없음

포항~울산간 고속도로 조기개통

◦ 포항~울산공단과 항만간 연결로 국토균형개발과 산업경쟁력 제고

◦ 동북아 물류허브 기능강화를 위한 국가간선도로망 확충으로 물류비용 절감

사업개요

◦ 위    치 : 포항시 남구 오천읍 문덕리 ~ 울산광역시 범서면

◦ 사업기간 : 2009 ～ 2015

◦ 사업내용 : L=53.7km, B=23.4m(4차로) (우리시 구간 10.74km)

◦ 총사업비 : 18,315억원(국 8,942, 도로공사 9,373)

(단위:억원)

구 분	합 계	‘13년까지	‘14	‘15	‘16	‘17	‘18년 이후
총사업비	18,315	12,552	2,425	3,338
국 비	8,942	6,583	1,002	1,357
민 자	9,373	5,969	1,423	1,981

지금까지 추진실적

◦ 타당성조사 완료(‘01. 7월 ~ ‘01. 12월)

◦ 기본 및 실시설계 완료(‘04. 11월 ~ ‘09. 6월)

◦ 11개 공구 동시 착공(포스코건설 외 24개사, ‘09. 6. 29)

◦ 포항시 일부구간개통(문덕IC, ‘13. 12. 18)

◦ 보상 및 공사 시행(‘14. 7월 현재 공정률 82%)

향후계획

◦ 보상 및 공사 지속 시행 및 개통(‘15)

관리번호	28	분야	물류 산업 육성	담당부서	건설과 토목담당(270-3422)	협업부서	해당없음

포항~울산간 동해남부선 개설

◦ 경부고속철도의 연계를 위한 전철망 구축으로 교통편의 제공

◦ 한반도 종단철도와 대륙철도의 연계로 동해안 지역개발 촉진 및 지역 균형발전 도모

사업개요

◦ 위    치 : 포항 ~ 경주 ~ 울산

◦ 사업기간 : 2003 ～ 2018

◦ 사업내용 : 복선전철화 L=76.5km (우리시 구간 3.6km)

◦ 총사업비 : 24,329억원(국비)

(단위:억원)

구 분	합 계	‘13년까지	‘14	‘15	‘16	‘17	‘18년 이후
총사업비	24,329	8,243	4,014	2,100	3,000	4,000	2,972
국 비	24,329	8,243	4,014	2,100	3,000	4,000	2,972

지금까지 추진실적

◦ 타당성조사 및 기본계획수립(´03. 3월 ~ ´03. 11월)

◦ 노반 실시설계 완료(´06. 11월 ~ ´08. 12월)

◦ 전 공구 노반공사 추진(´09. 4. 27 ~ )

향후계획

◦ 5~8공구 : 노반공사시행

※ KTX 직결연결 구간 우선 시행 : 국토부, 한국철도시설공단

◦ 1~4공구 : 토지보상 및 노반공사시행(‘18년 개통, 공정률 24%)

관리번호	29	분야	물류 산업 육성	담당부서	건설과 토목담당(270-3422)	협업부서	해당없음

포항~삼척간 동해중부선 개설

◦ 환동해권 철도망 구축으로 국가 기간철도망 구축

◦ 영일만 및 배후산업단지의 물동량 수송 분담에 크게 기여

사업개요

◦ 위    치 : 포항 ~ 영덕 ~ 울진 ~ 삼척

◦ 사업기간 : 2002 ～ 2018

◦ 사업내용 : 단선철도건설 L=165.8km (우리시 구간 27.6km)

◦ 총사업비 : 29,729억원(국비)

(단위:억원)

구 분	합 계	‘13년까지	‘14	‘15	‘16	‘17	‘18년 이후
총사업비	29,729	5,929	2,024	1,800	6,000	7,000	6,976
국 비	29,729	5,929	2,024	1,800	6,000	7,000	6,976

지금까지 추진실적

◦ 타당성조사 및 기본계획 수립(´96. 7월 ～ ´00. 12월)

◦ 기본계획조사 및 노반 기본설계 완료(´02. 6월 ～ ´04. 12월)

◦ 2～5공구(포항～영덕) 노반공사 추진(공정률 26%, ´09. 5. 4 ~ )

◦ 6～17공구 공사발주 예정(´14. 9월 ~ )

향후계획

◦ 토지보상 및 노반공사시행

◦ KTX 신역사(건축) 마무리(연면적 A=6,232㎡ 지상3층)

※ SOC사업 축소방침(20% 내외)으로 사업비 확보 애로

관리번호	30	분야	물류 산업 육성	담당부서	건설과 토목담당(270-3422)	협업부서	해당없음

포항~영덕간 고속도로 건설

◦ 남북 7축 국가간선도로망 구축으로 낙후된 동해안 지역의 경제 활성화

◦ 21C 환동해권의 물류허브기능 강화

사업개요

◦ 위    치 : 포항 ~ 영덕

◦ 사업기간 : 2009 ～ 2022

◦ 사업내용 : L=30.94km, B=23.4m (우리시 구간 18.45km)

◦ 총사업비 : 30,291(국비)/ 영일만횡단구간 18,055억원, 포항~영덕간 12,236억원

(단위:억원)

구 분	합 계	‘13년까지	‘14	‘15	‘16	‘17	‘18년 이후
총사업비	30,291	232	98	78	1,400	1,600	26,883
국 비	30,291	232	98	78	1,400	1,600	26,883

지금까지 추진실적

◦ 동해고속도로(포항~삼척간) 예비타당성 조사(‘09. 11월)

◦ 동해고속도로(포항~영덕간) 타당성 조사(‘09. 12월 ~ ‘11. 9월)

◦ 포항 ~ 영덕간 기본설계(‘12. 2월 ~ ‘13. 8월)

◦ 포항 ~ 영덕간 실시설계 중(‘13. 9월 ~ ‘15. 5월)

향후계획

◦ 실시설계 및 도로공사 시행(포항 ~ 영덕간)

◦ 재예비타당성조사, 실시설계 완료 후 공사시행(영일만횡단구간)

관리번호	31	분야	물류 산업 육성	담당부서	건설과 토목담당(270-3422)	협업부서	해당없음

흥해~기계간 국도31호선 4차로 확장

◦ 국도 31호선의 교통량 증가 대비로 교통 혼잡 해소

◦ 경북 내륙지방에서 발생되는 물동량 수송원활 및 지역개발 촉진

사업개요

◦ 위    치 : 포항시 북구 흥해읍 대련 ~ 기계면 인비

◦ 사업기간 : 2003 ～ 2016

◦ 사업내용 : L=16.6km, B=20m

◦ 총사업비 : 1,670억원(국비)

(단위:억원)

구 분	합 계	‘13년까지	‘14	‘15	‘16	‘17	‘18년 이후
총사업비	1,670	492	280	205	693	-	-
국 비	1,670	487	280	205	693	-	-

지금까지 추진실적

◦ 타당성 조사 및 기본설계 용역 완료(‘05. 12월 ～ ‘07. 12월)

◦ 실시설계 용역 완료(‘09. 3월 ～ ‘10. 6월)

◦ 보상 및 공사 추진(공정률 : 46%)

향후계획

◦ 보상 및 공사 지속 추진

※ SOC사업 예산감소로 사업기간 연장 불가피

관리번호	32	분야	물류 산업 육성	담당부서	건설과 토목담당(270-3422)	협업부서	해당없음

기계~안동간 국도31호선 4차로 확장

◦ 국도 31호선의 교통량 증가 대비로 교통 혼잡 해소

◦ 경북 내륙지방에서 발생되는 물동량 수송 원활 및 지역개발 촉진

사업개요

◦ 위    치 : 포항시 북구 기계면 ~ 안동시 길안면

◦ 사업기간 : 2009 ～

◦ 사업내용 : L=62.3km, B=20m(우리시 구간 19.5km)

◦ 총사업비 : 10,235억원(국비)

(단위:억원)

구 분	합 계	‘13년까지	‘14	‘15	‘16	‘17	‘18년 이후
총사업비	10,235	102	100	41	300	500	9,192
국 비	10,235	102	100	41	300	500	9,192

지금까지 추진실적

◦ 타당성 조사 완료(`05. 12월 ~ ‘07. 12월)

◦ 기본설계 완료(`11. 2월 ~ `13. 8월)

◦ 보상 및 공사추진(4공구 안동구간)

향후계획

◦ 1~3공구 실시설계 추진(`14)  ※ 1공구 : 우리시 구간

◦ 보상 및 공사 지속 추진

※ SOC사업 예산감소로 사업기간 연기 불가피

관리번호	33	분야	물류 산업 육성	담당부서	건설과 토목담당(270-3422)	협업부서	해당없음

포항영일만항 인입철도 건설

◦ 영일만항 배후산업단지의 원활한 물동량 수송 분담 기여

◦ 산업직접 기반시설 확충으로 기업투자유치 확보 및 물류비 절감

사업개요

◦ 위    치 : 포항시 북구 흥해읍 이인리 ~ 용한리(포항영일만항)

◦ 사업기간 : 2009 ～ 2018

◦ 사업내용 : 단선전철 L=11.306km

◦ 총사업비 : 2,003억원(국비)

(단위:억원)

구 분	합 계	‘13년까지	‘14	‘15	‘16	‘17	‘18년 이후
총사업비	2,003	60	100	100	400	500	843
국 비	2,003	60	100	100	400	500	843

지금까지 추진실적

◦ 예비타당성 조사 완료(‘09. 3월 ～ ’09. 12월)

◦ 타당성조사 및 기본계획 수립(‘10. 3월 ～ ’10. 12월)

◦ 기본 및 실시설계 용역(‘11. 3. 18 ～ ’12. 12. 20)

◦ 공사착공(‘13. 11월)

향후계획

◦ 토지보상 및 노반공사 지속 시행

관리번호	34	분야	물류 산업 육성	담당부서	건설과 토목담당(270-3422)	협업부서	해당없음

국지도 20호선 건설

◦ 영일만항과 철강공단을 연결하는 도로개설로 산업물동량 수송 원활

◦ 시가지 교통정체 해소 및 공단 물동량 수송 원활

사업개요

◦ 위    치 : 포항시 남구 송도동 ~ 북구 항구동(영일대해수욕장)

◦ 사업기간 : 2014 ~ 2018

◦ 사업내용 : L=1.2km, B=30m

◦ 총사업비 : 562억원(국비)

(단위:억원)

구 분	합 계	‘13년까지	‘14	‘15	‘16	‘17	‘18년 이후
총사업비	562	-	5	-	100	200	257
국 비	562	-	5	-	100	200	257

지금까지 추진실적

◦ 제3차 국도․국가지원지방도건설 5개년 계획 반영 및 기본계획고시(‘12.2)

향후계획

◦ 기본계획수립

◦ ‘15년 사업 일괄발주(턴키방식) 추진

관리번호	35	분야	물류 산업 육성	담당부서	건설과 토목담당(270-3422)	협업부서	해당없음